録画でざくっと見たものの、なんかあまり盛り上がらなかったような。RBがパッとしなかったせいかな。というワケで、F1カタールGP決勝のお話。
- 決勝結果： FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT
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- 決勝後各チームコメント： What the teams said – Race day at the 2024 Qatar Grand Prix | Formula 1®
- 決勝後記者会見： FIA post-race press conference – 2024 Qatar Grand Prix | Formula 1®
なんやかんやでフェルスタッペンが完勝。このサーキットは偶数列の蹴り出しが悪い、と思っていたので、スタートでフェルスタッペンが抜群のローンチを見せたのには驚きましたね。レース中にはノリスとやり合うシーンはあったものの、ノリスがペナルティを食らったことでフェルスタッペンの敵が居なくなった感じ。
そのノリスのペナルティ原因となったイエローフラッグ無視に気づいたのはフェルスタッペンだったようですが、予選では「不必要な減速」によってペナルティを食らった一方、決勝ではきちんと減速したことによって勝利を掴んだというのは皮肉な話。にしても、ノリスの10秒間のストップ＆ゴーというのはちょっと重すぎないかと思ったんですが、アルボンのクルマから脱落したサイドミラーを回収するためにダブルイエローが出されていたんですね。確かにダブルイエローの完全無視は罪としては重いかなあと思います……が、そもそもダブルイエローの罰則が強化されてから、決勝レース中のダブルイエロー無視によるペナルティの事例が思い出せない……。
あと気になったのは、サインツとハミルトンが相次いでパンクを起こしていたことですね。一瞬サイドミラーのデブリを踏んだのか？と思ったものの違うようで、ピレリの調査待ちといった感じのようです。ほぼ同じタイミングだったので余計に気になりますが、他のマシンは無事でとりあえず良かった。フェラーリにしてみればサインツのトラブルで失ったポイントが痛いところですが、ノリスのペナルティによりコンストラクターズタイトル争いでは最終戦まで望みを繋いだので結果オーライでしょうか。マクラーレンがかなり有利な状況ではありますけどね。
そんな状況下でアルピーヌのガスリーはまんまと5位入賞を果たしたのはお見事でしたが、ザウバーの周も8位入賞しているのがびっくり。DRIVER OF THE DAYまで獲得しているし。ボタスも11位フィニッシュというコトで、あと一歩でダブル入賞というところでした。ザウバーってこのまま今季ノーポイントで終わるんじゃないかと思っていましたが、このタイミングで息を吹き返すとは。まあ、ドライバーは2人ともチームを去るワケですが……。
もうひとつ印象的だったのは、ペレスがセーフティカーランの最中にスピンぶっこいてたコトでしょうか。今のペレスを象徴するようなシーンになってしまいましたが、ほんとに来年もレッドブルのシートに座れるんでしょうか。
そういや、アブダビGPではアルピーヌがオコンに変えてドゥーハンを起用するみたいですね。オコンは即時契約解除となり、ハースで仕事してもいいよ、というコトみたいで。オコンもなんやかんや5年くらいこのチームで走ってきたドライバーですが、最終戦を待たずにあっさり契約解除って、なんかエラくドライな感じが……。
