大須は萌えているか?

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F1[25] イギリスGP 決勝

見事なブリティッシュウェザーでかなり面白い展開になったものの、じっくり見ている時間が無かったため感想も適当です。というワケでF1イギリスGP決勝のお話。

ノリスが母国GP初優勝という記念すべきレースとなりましたが、しかし優勝したノリスよりもF1キャリア238戦目にして初表彰台を獲得したヒュルケンベルグのほうに目が行ってしまいますね。しかもヒュルケンベルグって最後列スタートだったワケでしょ?いつのまにこんな上位に上がってきたんだ……。でもヒュルケンベルグってこういう微妙なコンディションで強さを発揮するドライバーですよね。

チェッカー後にチームメイトのボルトレートも無線でヒュルケンベルグに賛辞を送っていたのが印象的でしたし、他のドライバーからもいろいろお祝いのコメントが出ていて、なんか良いもの見させてもらった感じがします。もともとヒュルケンベルグの実力は誰もが知っていたし、そうでなければF1で238戦も走れないですよね。

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セーフティカー明け直前に急減速をして10秒ペナルティを食らったピアストリは、相当不満げな様子でしたね。これほどネガティブな感情を表に出しているのは初めて見るくらい。ピアストリの違反はスポーティングレギュレーションの

55.5 No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person at any time whilst the safety car is deployed. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry road, or the pit lane.

に引っかかったみたいですが、映像を見るとたしかに後方のフェルスタッペンは回避行動を取らざるを得なかったようには見えますし、まだ路面が濡れていて水しぶきもある状況だったコトを考えると余計に慎重になるべきだったのでは、とは思います。ただ、10秒ペナルティを食らうほどのコトだろうか、という気もしてしまいます。これは角田のペナルティに対しても思うコトですが。

ダウンフォースをゴリゴリに削っていたレッドブルが低迷したのは当然の結果とは言えますが、それでもフェルスタッペンはできるだけのことをした、という感じですね。スピンしちゃいましたけど。角田はちょっと悲惨な感じでしたが。

フェラーリにとっては有利な状況なのか?と思いきや、ウェットでかなりドライブしづらいマシンになってしまっていたようで、結果には結びつかず。ハミルトンも母国表彰台の可能性がありましたが、ヒュルケンベルグに届きませんでしたね。メルセデスはピット戦略が大失敗という感じで、結果的に最もバランスの良いセッティングになっていたマクラーレンが大勝利と。

あとそういえば、ストロールも久しぶりに入賞を果たしましたね。彼もこういうダンプコンディションは得意だよなあ。展開次第ではもっと上位を狙えたようにも見えましたが、そこはまあ仕方ない?